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    國內首創、趕超國際高端、創收14億元,這個項目為何這么牛?

    2019年07月14日 瀏覽量: 評論(0) 來源: 中國涂界網 作者: 李思豪
    摘要:日前,江蘇省科技廳公示2019年度江蘇省科學技術獎形式審查結果,南通貝思特機械工程有限公司,南京理工大學,南通大學聯合完成的“新型環保汽車涂裝智能化生產線”項目入圍。

    日前,江蘇省科技廳公示2019年度江蘇省科學技術獎形式審查結果,南通貝思特機械工程有限公司,南京理工大學,南通大學聯合完成的“新型環保汽車涂裝智能化生產線”項目入圍。

    汽車涂裝生產線是汽車整車生產鏈條中投資最大、能耗最高,污染較多的環節,是汽車生產的關鍵工序之一,也是制約汽車綠色化、節能化生產的瓶頸工序。國家“十三五”規劃提及“中國制造2025”對汽車涂裝提出了更高的環保要求。

    該項目針對涂裝噴漆設備普遍存在的低效率、高能耗、重污染的弊端,自主立項研發新型環保汽車涂裝智能化生產線。目標產品由前處理和后處理單元、機器人及自動化輸送系統、生產線智能管控集成系統等組成,具有有機廢水零排放、低廢氣(VOC)排放、節能效果好等特點,主要應用于汽車、高鐵、工程機械、軍事裝備等整車及零部件的工業噴涂。

    該項目突破了干式新型噴涂工藝,通過漆霧分離箱捕集油漆微粒,替換了傳統噴涂方式,解決了傳統噴涂過程中工業廢水處理的問題;創新研發了電泳系統封閉循環工藝,減少了純水消耗和污水處理負荷;創新設計了轉輪濃縮裝置和蓄熱式焚燒爐,通過轉輪濃縮、蜂窩狀陶瓷蓄熱元件的使用實現了有機廢氣(VOC)產生量低于15g/m2,整條生產線的水循環利用率達到95%(行業平均水平85~90%);創新研發了雙軌摩擦翻滾機,徹底消除車身內腔氣泡,同時優化浸槽結構、節約能耗;

    創新研發了高精度噴漆機器人,提高了涂裝效率,減少了換色清洗溶劑劑量及涂料的損失;攻克了涂裝生產線專用電機節能技術,實現了電機根據負載自動調節供電電壓;自主開發了涂裝生產線智能管控集成系統,保證生產資源的最佳調配,生產成本下降20%,涂裝產品的一次性合格率超過98%,污染物排放降低5%以上;創新研發了具有感應功能的涂裝生產線協同控制系統,提高了涂裝生產節拍的自適應和調整能力;創新研發了嵌入式智能監控與遠程服務系統,進一步提高了設備智能化水平。該產品技術水平國內領先、國際先進。

    該項目擁有已授權相關發明專利4件、實用新型專利7件,獲軟件著作權1件。項目趕超了國際高端涂裝生產線性能指標,顯著提高了汽車涂裝生產線的工作效率,減少“三廢”排放,實現涂裝智能化,進一步加快了國產汽車品牌化的建設,推動汽車涂裝生產線高端化、涂裝綠色化的發展。對提升我國汽車產業國際競爭力具有重大意義。

    該項目的上述核心技術經教育部科技查新檢索(報告編號:201936000G060794):在涂裝智能化領域,未見相同報道,且技術的應用為國內首創;該產品2018年經江蘇省機械研究設計院機械檢測中心檢測合格,部分性能指標國內領先。

    該項目產品研發小試后投產,產品經江淮汽車等用戶使用,經初步統計并比較,節約電能約30%、節水量達20%、三廢減排量達30%,工作環境噪音平均下降 12dB、生產效率提高30%,其應用產生了良好的經濟效益。近兩年來,新增銷售額為143676.82萬元,新增利潤12550.45萬元。(涂界)

    [責任編輯:Admin]
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